南宁第十期《电视问政》关注教育、出行等民生热点

时间:2019-05-24 15:12来源:乐学小记者网作者:新闻当事人

教育邕宁区清泉小学立项年未开工月日,行风监督员在邕宁区滨江阳光水岸小区门口见到正在接送小孩上下学的家长梁女士 女士的小孩在公里外的城关四小上学,每天接送非常费事 女士说,邻近有两个小区,一个是经济适用房滨江美好小区,一个是限价房滨江阳光水岸小区,大部分住户收入都不高 有的家庭没有照料小孩,又忧虑孩子小,上学不安全,夫妻俩不得不抽出一人将作业辞掉,专门照看、接送孩子 了解,这两个小区共有多户,入住率非常高 教育配套的缺失,小区孩子要跨过八尺江,前往公里外的城关四小或是公曹小学上学,非常不方便 规划,这个片区配套有一所小学和一所幼儿园 小学在就现已立项,叫清泉小学,设有个教学班,方案年建造,年末投入运用 ,这所立项现已年的小学至今仍是一片空位 监督员从市发改委发布的《年教育基本建造项目出资方案调整表》中发现,清泉小学的开工时刻原定是年月,后又因故调整至月 ,行风监督员月日来到清泉小学用地现场,发现这儿并没有开工建造的痕迹,仍是一大片空位 有所校园推延开竣工时刻清泉小学的开工时刻一改再改,清泉幼儿园却是建成后一向没有投入运用 从主体工程竣工到现在,清泉幼儿园现已空置了年,在年末拿到检验合格证书后,不得不进行二次装饰 ,在《南宁市年教育基本建造项目出资方案调整表》中,本年以来,邕宁区共有所校园开竣工时刻进行调整,原定的开工时刻拖延了个月至个月不等 城区也有不少校园推延了开竣工时刻 ,良庆区所、青秀区所、武鸣区所、江南区所 ,由南宁市教育局作为职责单位推动建造的校园,也有所(列表)推延了开竣工时刻 监督员造访了其间所,(列表)发现五象新区第二试验幼儿园原方案本年月竣工交给,实际上本年月才开工 市教育局直属第二幼儿园开工从本年月调整至月,但现在现场没有开工痕迹 试验校园尽管准时开工,但竣工时刻推延了个月 向公民许诺:邕宁区所校园力求下一年月份开学邕宁区长许强初称,清泉小学现已倒排时刻,方案年月份经过报批批阅后,于月份进行招投标,月开工,到年悉数投入运用 幼儿园正在装饰,确保在年春季开学 强初表明,邕宁区有所校园的开竣工时刻进行了调整,其间有所现已主体竣工,有所下一年主体竣工 到下一年月这所校园必须完结开学使命 还有一所校园是民族中学,赶紧推动,力求下一年月份开学 教育局副局长谢海琼表明,尽可能依照急缓的视点,把大众需求的已建成小区里的校园尽可能地加快进度,加强跟各部门的交流和谐,把大众现已入住的周边校园赶快建好,让学生们可以就近上学 出行公共自行车租借站点:运转年停用近为了处理南宁市老百姓出行“终究一公里”问题,南宁市公共自行车项目接连年被列为市政府为民办实事项目 五期建造,到年月,该项目已建成个租借点,投放了万辆公共自行车,掩盖城区约的路途规模;项目发卡万张,运用量到达万次,日运用量最高达万次 公共自行车项目的运转和保护也暴露了一系列问题 李先生家住长路盛天果岭小区,在小区门口就有一个公共自行车租借站点 月日,取了一辆公共自行车,前往邻近的车管所江北作业站就事 到车管所门口站点时,却发现该站点不能还车 李先生骑车寻觅另一个能还车的站点 到了培训中心站点,也还不了 ,李先生只好再往前骑,总算在万科城站点还了车 监督员发现,前来车管所江北作业站处理事务的人许多,有不少人是骑着公共自行车来的,可这个站点在一年前现已坏了 们抱着省时省力的心态骑车而来,却要费时吃力地另找站点还车 监督员抽取市内部分路途上的站点造访,发现许多路段都存在站点停用状况,有些乃至是整条路都找不到一个可用的站点 在路、天桃路,一些站点长时刻停用后,终究被撤除 监督员经过租借站点的办理箱进行查询,计算发现,在全市个站点中,有个站点显现为反常状况,不能运用 地图查找,在这个反常站点中,大概有个站点散布在在建的地铁号线、号线、号线沿线,估量是由于地铁施工受到影响停用,短时刻内难以康复 的个站点,有的是短少供电来历,有的是体系故障,有的是由于路途施工,有的是施工完结了却没人来康复站点 监督员在造访中还发现,即便是一些在体系上显现正常运用的站点,也存在部分锁柱反常的状况,少的有一两个锁柱反常,多的有多个锁柱反常 ,公共自行车损坏状况也较严峻 在长路上不少站点,停用的车辆轮胎干瘦,车辆损坏后长时间无人修理等 市长热线计算,本年月份以来,关于公共自行车的投诉有起 向公民许诺:敏捷安排攻坚小组整改存在的问题南宁市路桥出资办理有限职责公司总经理黄娟表明,将敏捷安排攻坚小组,推动针对公共自行车存在的问题进行整改,提前给广阔市民提交满足的答卷 下一步加大修理部队,每天都会进行巡查 别的把蓄电池改接电方法,要在年列入方案 假如改成市电,这个停摆率就能得到彻底处理 县:公里路途坑洼不断影响乡民致富马山县周鹿镇至凤梧公路马山段,全长约公里 月日,监督员驱车前往检查,发现一路上大坑小坑不断 乡民说,这儿常常有人翻车、爆胎或是陷进泥坑 这是有的一条贯穿马山、大化、平果三县的公路,周鹿和永州两镇近万乡民都依托它出行 三四来,由于路太烂,永州镇一带乡民前往南宁,宁可往相反的方向多走五六十公里,绕道河池市大化县 有的民为了求快,则冒着危险走村屯之间的小道 监督员查询发现,周鹿镇有一个很重要的扶贫工业是黑皮冬瓜 冬瓜可以说是冬瓜界的“黑珍珠”,全镇栽培面积多亩,栽培户有三四百户 周至凤梧公路马山段的路况,对黑皮冬瓜的收买、运送造成了较大影响,限制了当地的工业致富 联村的瓜农说,运出去万斤冬瓜至少有斤被颠坏 上皇村的说,从他们村运冬瓜出去,公里的旅程需求两个半小时以上,运费添加了不少 添加的运费和运送中的破损终究都会摊到冬瓜的价格上,导致每斤冬瓜比正常价格低了两三毛钱 ,这条公路的路况也影响了永州镇的旅行工业 镇是革新老区,还有美丽的地下暗河,旅行资源丰富,但也由于路况,导致开展旅行方面受到限制 监督员了解到,这条对马山非常重要的路途是年改建成四级通乡柏油路的 《公路沥青路面设计规范》,四级公路的运用年限一般为年 现在,这条路已运用年,再加上很多的超载运送,早已不堪重负 马山县揭露信息,早在年头,周鹿至凤梧公路马山段就已立项,方案改建成二级公路 直到本年月份,工程的榜首标段和第二标段才正式开工 第三则由于拆迁问题,拖到本年月底才开工,现在由于短少施工物料,发展缓慢 向公民许诺:年月竣工,交给老百姓一条美好路“要想富,先筑路” 那么烂,怎样致富呢?当晚,作业人员受瓜农托付把周鹿镇的黑皮冬瓜拿到现场,送给马山县县长张自英 自英称,自己亲身走过这条路,下乡扶贫的时分也看到这条路的状况 年、月份,这条路的两段路现已开工 她,整个工程将在年月份悉数竣工,交给老百姓一条美好路 让老百姓在年月份的时分享用这条路的美好感,像吃到又香又甜的黑皮冬瓜那样美好